关于加强城区道路斑马线规范化管理的建议
信息来源：扬中政协 发布时间：2018-07-04 10:24:00 浏览次数：2592
近期，“我市交警部门进一步加大科技投入，在市区9条路段设置道路监控设备辅助人工查处，用于抓拍机动车未礼让行人的违法行为”的消息引爆扬中人的朋友圈，社会各界反响热烈。斑马线不礼让行人则扣分罚款的“硬杠杠”，势必有效督促驾驶员文明行车习惯的养成。但是，通过一段时间的观察，发现我市城区道路的斑马线设置太过密集，欠合理。公路交通标志和标线设置规范JTG D82-2009（交通部2009年7月28日发布）对人行横道线（斑马线）的设置做了明确规定：人行横道线的设置间距根据实际需要确定，但路段上设置的人行横道线之间的距离宜大于150米。
据调查，市区扬子路与新扬路交叉口至美人鱼段，总长约3.6公里，设置了14处斑马线（不包括6个红绿灯路口处）；江洲路利民市场北门至国土局段，总长约1.5公里，设置了12处（不包括3个红绿灯路口处）。
出于斑马线礼让行人的要求，过往车辆在上述路段行驶时，基本是一脚油门一脚刹车，降低了通行效率，增加了交通拥堵，尤其在上下班高峰期，情况更为严重。为此，市政协委员吴荣凤、马利春建议：
完善交通设施，规范斑马线设置。结合路段实际，对之前设置的斑马线进行整合，减少不必要设置的斑马线。另外，可以在部分学校、医院以及人流量较大的路段斑马线处设置行人过街请求系统，方便行人安全过街，减少机动车不文明礼让等交通违法行为的发生。
